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Archive for 2011

Caos vial.

Los últimos acontecimientos derivados del caos vial que ha generado la reparación de un tramo de la avenida Arturo Prat, nos dan la razón cuando hemos dicho, una y otra vez, que los que tienen que ver con el importante tema deben planificar con visión de futuro. Estamos frente a un desastre vial manifiesto.

 

La comuna tiene un gigantesco parque automotor particular y de locomoción colectiva, industrial y de servicios, el que se desplaza por calles la mayoría estrechas y con escasas vías de desahogo, como son las avenidas Arturo Prat, Héroes de La Concepción, Circunvalación, La Tirana y en menor medida Juan Martínez y  el par vial de Arturo Fernández. Todas ellas reciben a los vehículos que circulan por las arterias anexas como Zegers, Bulnes, Manuel Rodríguez, las que como se aprecia a diario se achican por los vehículos estacionados en ambos lados de la vía. Situación que se repite en la totalidad de las calles de Iquique

La solución no es fácil ni se trata de criticar por criticar. El tema es complicado y no requiere de la intervención de un servicio estatal, si no de varios puesto que se debe buscar una solución conjunta.

 

Si sin la reparación de la avenida Costanera había problemas de atochamientos, los arreglos han dejado en evidencia que el problema es mayúsculo y ha dejado a la vista que hay verdaderos nudos ciegos en el tránsito vehicular.

 

No hay ninguna calle ni pasaje en Iquique donde no haya vehículos estacionados, lo que se suma a una vieja práctica de estacionar “de por vida” autos en calidad de chatarra en los frontis de muchas viviendas, haciendo caso omiso a la ordenanza municipal y, de paso, se advierte que la fiscalización municipal no tiene la celeridad que el caso amerita.

 

Se llegó a esta situación por cuanto las autoridades no previeron el crecimiento que lograría Iquique, con la puesta en marcha de la Zona Franca y el éxito sostenido que ha tenido en 36 años. Es evidente que no planificaron con visión de futuro. Es algo similar a lo que ha ocurrido con las redes de alcantarillado y agua potable, así como los tendidos eléctricos, la mayoría en altura y no subterráneo como lo señala la modernidad.

 

Pareciera ser muy tarde una solución cien por ciento para el problema vial y sólo se deberán adoptar medidas paliativas para efectos de suyo negativos, como hemos visto a propósito de los arreglos en la avenida Costanera, la instalación de estacionamientos subterráneos en la Plaza Condell y la colocación de veredas en calles del sector céntrico.

Si bien se trata de progreso, también es posible ver que el progreso mal planificado acarrea otras consecuencias.

 

Una solución correctiva es la restricción vehicular, tal como se hace en Santiago por la contaminación. Otra medida es que se aplique con mayor severidad la ordenanza municipal respecto a los estacionamientos para incentivar el uso de taxis, siempre y cuando se orden en líneas de recorridos. De igual forma, es urgente aplicar horarios de desplazamientos para camiones pesados por la zona urbana y estudiar profundamente las vías de acceso a la ciudad, al barrio industrial y a la zona portuaria que son estrechísimas, lo que se puede comprobar en los giros de camiones de más de 18 metros de largo.

 

 

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Nuevo jefe prefectura Iquique visitó al Fiscal Regional.

El Jefe dela I RegiónPolicial, prefecto Héctor Espinoza, realizó la presentación oficial al Fiscal Regional, Manuel Guerra, del nuevo jefe de la prefectura Iquique, subprefecto Jaime Woldarsky. En la oportunidad también estuvo presente el jefe provincial saliente, subprefecto Héctor Gallardo, quien aprovechó de despedirse de la máxima autoridad regional del Ministerio Público.

Durante la reunión, el Fiscal Regional destacó el trabajo y la coordinación que mantienen día a díala Policíade Investigación y los fiscales de las diferentes fiscalías locales en las investigaciones que se llevan adelante, así como en el análisis de la información delictual con que cuentan ambas instituciones.

El Fiscal Regional estuvo acompañado por el jefe dela Unidadde Asesoría Jurídica y Comunicaciones, Juan Castro.

 

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Mandatario inauguró conjunto habitacional “Compañía Real” en Rancagua.

El Jefe de Estado destacó que la primera etapa del proyecto corresponde a “142 viviendas, 142 familias que para ellos esto es mucho más que una vivienda, es el inicio de una nueva vida”.

Anunció que el 22 de diciembre “vamos a inaugurar la segunda etapa, 150 viviendas, para ir cumpliendo el compromiso que asumimos con los vecinos de Villa Cordillera”.

El Presidente de la República, Sebastián Piñera, acompañado del ministro de Vivienda, Rodrigo Pérez, encabezó hoy en la región del Bío-Bío, la ceremonia de entrega del conjunto habitacional “Compañía Real” (ex Villa Cordillera).

El Jefe de Estado explicó que la inauguración de la primera etapa del proyecto “Compañía Real” corresponde a “142 viviendas, 142 familias que para ellos esto es mucho más que una vivienda, es el inicio de una nueva vida”.

Recordó que muchos de los beneficiarios “vivían como allegados o como arrendatarios, pero hoy van a poder iniciar una vida nueva en una casa propia y yo espero que esa vida nueva sea mejor, porque de nosotros depende que la vida nueva sea mejor que la que hemos tenido hasta hoy”.

El Presidente Piñera anunció que el 22 de diciembre “vamos a inaugurar la segunda etapa, 150 viviendas, para ir cumpliendo el compromiso que asumimos con los vecinos de Villa Cordillera”

En esa línea, enfatizó que además “vamos a inaugurar los proyectos habitacionales Don Mateo I, II, III y IV, para 500 familias, después Villa Los Parques I y II, para 260 familias, el Condominio Los Álamos de la Cruz, Doña Gabriela, Ilusión y Futuro, Nuevo Horizonte y Parque Constanza Oriente, de forma tal de ir cumpliendo con las familias de nuestro país que no tienen vivienda”.

El Mandatario aprovechó la oportunidad para recordar que “hicimos un compromiso, que era reconstruir nuestro país durante nuestro Gobierno, es decir, nos fijamos que en un plazo de 4 años íbamos a reconstruir lo que el terremoto y el maremoto habían destruido. Hoy hemos avanzado dos tercios del camino, eso es mérito de todos los chilenos”.

Asimismo, resaltó que “hemos entregado 190 mil de los 220 mil subsidios comprometidos, hemos iniciado obras por 130 mil soluciones y terminado 70 mil obras, y estamos en buen camino, pero no hay que dormirse en los laureles, porque sabemos que hay muchas familias que siguen esperando y a esas familias no las vamos a olvidar”.

Finalmente, el Jefe de Estado aseguró que como Gobierno “nos tomamos muy en serio los compromisos, cada vez que nos comprometemos con algo no es una cosa improvisada, espontánea, que se nos ocurrió decir, cuando lo asumimos, lo hacemos con plena conciencia y responsabilidad”.

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Tarapacá, Identidad E Historia Octava Adición, Parte 2.

Segunda parte Cavancha.

En 1923 se levanta, en su calle transversal, una gruta en agradecimiento a un milagro concedido por la Virgen de Lourdes, a la familia Reyes Cisternas, en  1933  el obispo Carlos Labbé dispone que se erija un templo, el que cobijará la gruta levantada una década atrás, por encargo de la Sra. Adela Cisternas.  El entonces administrador apostólico del Vicariato de Iquique, monseñor José María Caro, decidió que la construcción de esa gruta fuera al costado de una escuela que existía para la población de pescadores, iniciándose las obras en 1922, para ser inaugurada y bendecida el 27 de mayo de 1923, convirtiéndose, desde ese momento en lugar de constante peregrinar de los iquiqueños.

La península de camanchas y negros ha sido también refugio de Ingleses (gringos), los que poseían un hospital al ingreso de la calle principal, hoy Filomena Valenzuela, calle que se hallaba plena de sabores y  de los intensos aromas de la cocina popular, península habitada y recorrida por pescadores de  todos los orígenes, y aquellos que  hoy  honran a San Pedro, que los protege cuando  surcan rumbo  a alta mar con sus faluchos.

Cavancha,  esa pobre aldea, con tres ó cuatro calles que fueron recorridas por el ferrocarril de sangre, la que con la creación de las pesqueras en los años 30 (1930) del varadero, frigorífico, escuela, población de pescadores y su tradicional muelle,  dio origen al club Cavancha y a la popular cancha del Sipt, donde se jugaba futbol y beisbol .

En la actualidad “Cavancha” dejó de ser una caleta  y constituye su importancia en la existencia de Hoteles, restaurantes que se hallan en lugares privilegiados de su entorno, como así también los enormes y bellos edificios, que reemplazaron a  las antiguas viviendas de los colonizadores del sector.

Cuentan los antiguos cavanchinos, que ya no viven en la península sino a unos ochocientos metros del muelle, al costado sur del viejo estadio municipal, que en Cavancha existían cuatro hoteles más, situados distantes de los anteriores; también se encontraban algunas tiendas y almacenes, la escuela 27, el varadero de lanchas de Lockett Bros y Cía, y algunas casas particulares, como el chalet Richardson. En las orillas del mar se hallaban fragmentos de buques náufragos, también en ellas hubo en otras épocas algunos cañones con el objeto de defender la plaza, los que fueron desmontados por la revolución de 1891. .

La Municipalidad, por iniciativa de su Presidente, Don Ramón Yávar, contrató el levantamiento del plano de Iquique con el Ingeniero don Luis Riso-Patrón, que abraza desde el Colorado por el Norte, y el costado sur de Cavancha, desde el cual sale una avenida de 40 metros de ancho, en dirección al Oriente, la que debe unirse en ángulo recto con otra vía de la misma latitud, que debe terminar en la calle de Sotomayor. En el extremo del que hoy es inmenso arenal, y frente a Cavancha se construirá por la Municipalidad, un hermoso Parque, marcado ya en el nuevo plano que servirá para el desahogo de la población (ahí se ubicó años después el estadio Municipal). Todas estas mejoras darán gran impulso a la nueva población de la península de Cavancha.

“Este proyecto Tarapacá, Identidad e Historia es Financiado por el Fondo de fomento de medios de comunicación Gobierno Regional Tarapacá”.

Texto: Profesor de estado Raúl Cordero Alaniz.

Edición: Oscar Pardo Aedo.

Fotografía: Nataly Lara Espinoza.

Mandatario participó en ceremonia de izamiento de la gran bandera.

 

El Presidente de la República, Sebastián Piñera, acompañado del ministro de Defensa, Andrés Allamand, participó esta tarde en la ceremonia de izamiento de la gran bandera.

En la ocasión, el Jefe de Estado aseguró que como Presidente de la República «es un gran honor poder hoy participar en esta ceremonia en que el Regimiento de Granaderos, siguiendo una antigua y valiosa tradición, restablece su carácter de Guardia Presidencial». Agregó que «tenemos un país joven, pero que ya ha ganado tradiciones, símbolos y especialmente nuestro Ejército que ha conquistado en el campo de batalla momentos muy heroicos y gloriosos».

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73 mil subsidios de reconstrucción han sido entregados en el Biobío.

Se han entregado 180 mil subsidios para la reconstrucción, pero una de las dificultades que ha encontrado el Gobierno es llegar a las zonas más alejadas y aisladas del país. ¿Qué se está haciendo para solucionar ese problema?

Hombres del sur, hombres de esfuerzo. Cruzan a diario el río Los Sauces en la Región del Biobío. El canopy es su única alternativa: un cable a tierra que los une y los conecta en una zona marcada por la geografía escarpada y alejada en la pre-cordillera.

Ahí vive Segundo Enrique Concha, su señora y dos hijos, afectados por el terremoto optaron por el subsidio de autoconstrucción que impulsa el Gobierno. Una tarea de reconstrucción que demoró poco más de un mes, trabajo en conjunto que con mucho esfuerzo logró hacerse realidad.

Una solución que abarca en la región a cerca de 18 mil casos como el de Don Enrique y que son parte de una serie de medidas que el Minvu impulsó este año para agilizar el proceso de reconstrucción.

En la Región del Biobío se han entregado más de 73 mil subsidios, 48 mil obras se han iniciado y más de 25 mil están entregadas.

En Dichato, zona emblemática por su destrucción se pueden apreciar los trabajos de mitigación sobre el borde costero. Una inversión de 30 mil millones de pesos que comprende un plan de mitigación y un muro de 800 metros lineales de borde costero, viviendas de reconstrucción y una etapa de recuperación inmediata de calles y luminaria. Sector costero que podría estar listo a fines de diciembre junto a una parte del boulevard. Situación similar a lo que se vive en Talcahuano. Cuatro proyectos en distintas etapas de avance

Ya sea en zonas alejadas como San Fabián de Alico o lugares más poblados como Dichato y Talcahuano, el avance es reconocido también por personeros de la oposición. En resumen, a octubre de 2011 en las seis regiones golpeadas por el 27-F se han entregado 180.000 subsidios, iniciado 125 mil obras y entregado 65 mil viviendas.

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U. de Chile clasifica a semifinales y chocará con la UC.

En tanto, la otra llave que disputará el paso a la final del Torneo de Clausura, la componen Colo Colo y Cobreloa.

Universidad de Chile venció esta tarde a la Unión Española por 3 goles a 0 en el duelo de vuelta por los cuartos de final del Torneo de Clausura, y clasificó a las semifinales del Campeonato Nacional (tras ganar 1-0 en la ida en Santa Laura), por lo que deberá verse las caras ante la Universidad Católica, que este sábado había dejado fuera de competencia a Audax Italiano en el Estadio Bicentenario de La Florida, tras vencerlo por 1-0 (3-1 en el partido de ida).

En la otra llave, en tanto, chocarán Colo Colo y Cobreloa. Los albos confirmaron su paso a la siguiente fase, tras derrotar a La Serena en el Estadio Monumental el sábado por 3 goles a 1 (6-2 ganaron los albos en el partido de ida), mientras los loínos, sufrieron para vencer a Unión La Calera, por 4 goles a 3 (1-0 en la ida) y así abrochar el paso a semifinales.

Los azules, además deberán enfrentarse esta semana ante Liga Deportiva Universitaria de Quito, en el Estadio Nacional, por el duelo de vuelta de la final de la Copa Sudamericana, donde tienen la primera opción para quedarse con el título, tras el triunfo por 1 gol a 0 logrado en Ecuador.

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Barcelona y Alexis Sánchez acaparan los elogios en España.

El jugador chileno fue nombrado como el más gravitante del cuadro azulgrana en el triunfo por 3 goles a 1 sobre Real Madrid.

Los principales medios deportivos de España y el mundo elogiaron el despliegue exhibido ayer por el Barcelona y sus figuras en el triunfo por 3 goles a 1 ante Real Madrid en el Santiago Bernabéu de la capital española.

El periódico Marca no escatimó en elogios para el cuadro de Pep Guardiola, a quien alabaron por el buen sistema táctico planteado en el feudo blanco, lo que le permitió mantener el invicto que muestra en competiciones de Liga ante Real Madrid, y de paso quitarle el récord de partidos invicto que ostentaba el cuadro merengue esta temporada.

Por su parte, los aficionados que participaron en una encuesta del periódico catalán Sport, elogiaron a cada una de las estrellas del cuadro azulgrana, destacando como la máxima figura del encuentro, al delantero chileno Alexis Sánchez, quien anotó el 1-1 parcial a los 30 minutos del primer tiempo.

El chileno también recibió las loas de parte de los comentaristas de la transmisión del encuentro a través de ESPN, quienes lo mencionaron como la figura del partido.

El Barcelona se aboca ahora a cerrar el año en el Campeonato Mundial de Clubes en Japón, hasta donde llegó este domingo, luego de un viaje de 13 horas. El cuadro culé buscará obtener el título de este campeonato por segunda vez en su historia.

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Presidente sobre reforma tributaria: “tenemos que hacerlo en forma seria, responsable, no en forma improvisada”

Señaló que la propuesta buscará dar “un cierto alivio tributario, especialmente a los pequeños y medianos empresarios, y a las personas. Esos son los ejes que van a orientar nuestro proyecto de reforma a nuestros sistema tributario”.

En el marco de su participación en la ceremonia de izamiento de la gran bandera, el Presidente de la República, Sebastián Piñera, se refirió a la posibilidad de realizar una propuesta de reforma tributaria, asegurando que “vamos a hacer una propuesta a través de un proyecto de ley para mejorar nuestro sistema tributario, para que sea más equitativo horizontal y verticalmente, que promueva mejor la inversión, el ahorro y el empleo”.

Señaló que la propuesta buscará dar “un cierto alivio tributario, especialmente a los pequeños y medianos empresarios, y a las personas. Esos son los ejes que van a orientar nuestro proyecto de reforma a nuestros sistema tributario”.

Finalmente, el Presidente Piñera recalcó que esta reforma se planteará “en forma seria, responsable, no en forma improvisada y por eso estamos trabajando hace mucho tiempo en un proyecto de ley que lo vamos a enviar al Congreso más temprano que tarde”.

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Tarapacá, Identidad E Historia Octava Adición, Parte 1.

Avenida De Cabancha.

CABANCHA, así la escribían antes, cuando se referían a la península que caracteriza el extremo sur del primitivo Iquique. Por esta tierra  que penetra el mar, circularon hace siete mil años atrás, pescadores pre hispanos como los Chinchorros, los que darían paso a los Camanchacos, camanchangos o simplemente changos, a los que los españoles le llamaron Uros o camanchas (cabanchas) y  que serán asimilados en tiempos coloniales y de independencia del Perú, cuando la península  se identifica por ser lugar de indios “changos” y negros, dedicados a la pesca y obtención del “charquecillo” o congrio salado.

Hasta fines del siglo 19 y comienzos del 20 la península de Cavancha era un lugar típico, al cual llegaban las familias para disfrutar de un agradable paseo, caminando por la orilla del mar o a bordo de los carros del Ferrocarril Urbano, inaugurado en 1886 y que terminaba su trazado en la calle, al final de la península y  que recorría las principales calles de Iquique y especialmente la hermosa Avenida de Baquedano, al final doblaba hacia Cavancha por la calle Los Rieles y continuaba hasta esa nueva población siguiendo paralela al camino formado . a poca distancia de la playa.

Allí se habían construido grandes y elegantes restaurants, con galerías formadas sobre el mar y eran los  favoritos de la población de Iquique, y  poder gozar de un pasatiempo agradable, ya que contaban con buenos lugares para baños de mar. Los días festivos,  se encontraban  llenos de gente los restaurants y los pequeños establecimientos de licores.  Cavancha ya congregaba renombrados restaurantes y centros de recreo.

En 1904, según Juan de Dios Ugarte,  se hallaban en pleno funcionamiento el “Cattey” ; el “Zaragoza”; el “Miramar” y el “Chile”,  también existía el Restorán “Las glorias de Chile”  de propiedad de Filomena Valenzuela, ex cantinera del Regimiento Atacama y que da nombre a la calle central.

Algunos de estos restaurantes, como el “Miramar”, el “Zaragoza” y el “Cattey”, contaban con baños de mar, habilitados con balcones, vestidores y juegos, permitiendo a  las familias de Iquique y la pampa para disfrutar de la gastronomía típica y de  la abrigada península.

Poseían  un hall en el cual estaba  la cantina y pasado este hall se encontraba el recinto que descansa sobre el mar, sostenido por postes de fierro y en otro costado del restaurant existe una espaciosa sala donde se realizan grandes banquetes y tertulias. Uno de ellos poseía una cancha de palitroque.

El “Cattey” prestó servicios hasta 1930, con su propietario, el español Felipe García. Los parroquianos  disfrutaban del congrio y otros pescados preparados de diferentes formas y de los picantes de lapa. Como elemento especial estaba el hecho que las instalaciones se prolongaban hacia el mar en una estructura de palafitos. La crisis de los años post guerra y decadencia del salitre provocó  el cierre del negocio.

En 1896 causa conmoción en Iquique el naufragio de un gran barco, varado en la parte sur de la península. Se trataba de la fragata alemana “Alida”, la que engañada por el faro de la planta de amalgamación (establecimiento para beneficiar metales de plata, procedentes de las minas de Guantajaya, Santa Rosa, Challacollo, Guantaca y  El Carmen), existente en la península,  llevó a su capitán a desviar su rumbo, estrellándose contra la rocas allí existentes, denominándose desde entonces el sector como “Buque Varado”, donde todos los años se realiza el entierro de carnaval.

En este sector la gente goza de días de sol en la ex caleta chojota, hoy poza de los caballos, los cavanchinos siguen añorando la poza de la Liza y el Saladero.


“Este proyecto Tarapacá, Identidad e Historia es Financiado por el Fondo de fomento de medios de comunicación Gobierno Regional Tarapacá”.

Texto: Profesor de estado Raúl Cordero Alaniz.

Edición: Oscar Pardo Aedo.

Fotografía: Nataly Lara Espinoza.